Nein, hier geht es nicht darum das „Mein Haus, mein Auto, mein Boot.“-Spiel zu spielen. Vielmehr erwarten Sie auf diesen Seiten (hoffentlich) spannende, interessante, lustige oder einfach nur informative Texte rund um das Thema motorisierter Fortbewegung.
Gestartet habe ich diesen Blog im Jahre 2014. Ein wenig aus der Not heraus um Erlebnisse, um das Hobby historischer Automobile, kanalisieren und teilen zu können. Der damalige Name „230G.de“ … war Programm. Es ging um die Baureihe W460 von Mercedes Benz und der Weg vom Wunsch bis zum vermeintlichen Ziel. Wie man unschwer schon erahnen kann, war das erst der Anfang.
Mit der Zeit kommen weitere Fahrzeuge (mit jeweiligen Blogs) dazu und ehe ich mich versehe ist es schon eine kleine Sammlung. So vereint diese Site neben der 230G.de (später W460.me) auch die Sites R129.me, fastbug.de und P7b.eu.
Es bleibt bei diesem Blog allerdings nicht allein beim Automobil. Meine „Garage“ ist ein sehr altes Gebäude und es bedarf hier und da ein wenig Pflege. Auch habe ich meine Leidenschaft für das Metallhandwerk entdeckt und führe das Schweißgerät, die Flex und den Plasmaschneider sicher zum Ziel. Um die Sache rund zu machen, kommt auch das einer oder andere Werkstück aus Holz dazu.
Ich wünsche viel Spass beim Lesen!
Beste Gruesse
Markus Mueller-Heidelberg
P.S.: Du möchtest auch einen Beitrag zu „Meine Garage“ leisten? Mitschreiber, die Geschichten aus ihrer Garage zu erzählen haben, sind herzlich willkommen.
Heritage Motors GmbH
Ich sehe viele Aufrufe nach dem TAG „Heritage Motors GmbH“. Als es bei der Zulassung meines P7b von der Heritage Motors GmbH im März 2021 ein paar Rückfragen gab, wollte…
Ford 17m P7b – Er ist da und bei der ADAC Klassik Meisterschaft
Endlich ist er da! Der weisse Ford 17m P7b. Weil es so schön ist, wird er auch gleich für die ersten drei Veranstaltungen dieses Jahr eingesetzt.
Holzwerken … Stall 2.0
Heute mal was ganz anderes im Bereich DIY. Ich hatte es angekündigt, es wird das eine oder andere Projekt neben dem rollenden Altmetall geben. Unsere „Stallungen“ für Kaninchen und Meerschweinchen…
3,2,1 … meins! Upps …
Update #1 vom 27.04.2020Update #2 vom 04.08.2020Update #3 vom 02.03.2021 Es ist der 17. Oktober 2019 kurz vor dem Datumswechsel. Im Bett liegend, wie immer die neuen Auktionen und Angebote…
Palmen und Schotter, Paris-Dakar? Nein, Bad-Neuenahr!
Startnummer S6 Durch Corona ist alles anders. Das sollte den Tag dominieren. Es fing schon damit an, dass diesmal die Startnummern die Teilnehmer per Post erhalten. Warum und wieso auch…
Hitzeschlacht mit OM617
Problem: Meine Landmaschine hat ein Temperaturproblem. Schon direkt nachdem ich mit dem Wagen die erste Veranstaltung gefahren bin ist mir aufgefallen, dass die Wassertemperatur bei Last stark ansteigt. Sie ist…
Frosch explodiert … ?
„Coroster“ Wochenende, Samstag 11. April 2020. Eigentlich sind wir gerade dabei den Anhänger für den Traktor zu restaurieren. Er ist fast fertig. Die Beleuchtung fehlt noch. Zur Befestigung der Lampen…
Anhänger Resto …
Ein Vater / Sohn Projekt. Wegen der Corona-Pandemie, des Wegfalles von Ehrenämtern, Sport, Musikschule, etc …, haben wir deutlich mehr Zeit uns um das Projekt zu kümmern. Aber Schritt für…
Drama Baby …
So mancher mag das alles nicht als Drama sehen. Mit ein wenig Abstand ist es das auch vielleicht nicht. Emotional betrachtet aber … Der 230G Der Tarn-G, Custom Wolf, Zombie,…
Frühlingsklassik 2019
Es ging um die „Worscht“. Am 5. Mai fand die 2. Frühlingsklassik, im Volksmund „Weck-Worscht-un-Woi“ Tour genannt, des MSC Bingen e.V. im ADAC statt. Ingesamt 29 Fahrzeuge/Teams waren für diese…
Finales update … #4?
Wie passend … G#4 … finales Update? Es sieht tatsächlich so aus, als wären wir nach 12 Monaten am Ziel. G#4 Die Landmaschine Dienstag den 12.06. ist Termin beim TÜV….
Update … #3
G#4 Die Landmaschine Leider war es dann doch nix mit der 1. Rallye des Jahres im G. Eigentlich „wie immer“ wenn ich ein G Projekt starte kommt es am Ende…
Update … #2
G#4 Die Landmaschine Termin … 02. oder 03. Mai 2019. Dann ist er fertig und kann abgeholt werden. Gerade rechtzeitig, denn der erste Lauf der Mittelrhein-Klassik-Meisterschaft startet am 05. Mai…
Ijob … und seine Botschaften
Verdammt … gerade habe ich mit Ulf telefoniert. So wie es aussieht wird es nix mit „Fordfahren“ in 2019. Es finden sich mehr und mehr unglaubliche Dinge bei dem Fahrzeug….
Schinderhannes Classic 2018 – Debüt Fero
Vater und Sohn Rallye, so nennen wir die Schinderhannes Classic ab sofort in der Familie. Fero (10) hat sich getraut und ist mit mir seine erste Rallye als Beifahrer gefahren….
Update …
Am „Roten“ ist noch nicht viel passiert. Er steht trocken und warm und wartet auf Zuneigung. Ich denke es geht im Herbst los, Aktualisierungen werde ich hier ebenfalls posten. Der…
MSC Bingen / ADAC Rallye Rheinhessische Schweiz
An Fronleichnam stand wieder die „Rheinhessische Schweiz“ im Programm. Ein Lauf zur Mittelrhein- und zur Südwestmeisterschaft des ADAC Klassik. Traditionell fahre ich diese Rallye mit meinem Vater als Beifahrer. Letztes…
Oldtimertreff Weinhöfefest Burg Layen 2018
Am 20.05.2018 fand wieder das Weinhöfefest in Rümmelsheim/Burg Layen statt. Als Rahmenprogramm lädt der MSC Bingen zu einem Oldtimertreff. Letztes Jahr habe ich mit dem Ford P7b teilgenommen, dieses Jahr…
Bestandsaufnahme #1
Gestern kamen die ersten Bilder von Ulf. Nix für schwache Nerven. Wer als also einen empfindlichen Magen hat schaut sich die Bilder besser nicht an. Ich zitiere: „Der linke Stoßdämpfer…
EUROPA Tour 2018
Wir haben es getan … die EUROPA Tour des MSC Bingen e.V. im ADAC ist eine mehrtägige Orientierungsfahrt über Grenzen innerhalb von Europa. Dieses Jahr ging es von Deutschland nach…
TÜV 2018
Da bringt man ein „neuwertiges“ Fahrzeug zur Inspektion mit TÜV und dann kommt sowas dabei raus … ????
Das Abenteuer Restaurierung beginnt …
… am 27. April ist der 17m mit Ulf nach Grafschaft gefahren um dort die dringend notwendige Frischzellenkur zu bekommen. Wir haben ein Budget vereinbart und nun schauen wir mal…
Der Custom G muss gehen …
unser Weg zusammen war nicht sehr lang. Es wurde viel Geld und Zeit investiert und es gab einige Höhen und viele Täler. Als ich dieses Jahr G#4 erwerben konnte war…
Lenkrad tauschen …
Problem: Die Sonne hat dem Lenkrad übel zugesetzt, der obere linke Rand ist rissig und brüchig. Die Laufleistung von 200000km sieht man ihm auch an. Die Naht ist aufgegangen, das…
2017 MSC Bingen Mäuseturm Klassik
Ich war leider dieses Jahr zur Mäuseturm Klassik beruflich in Berlin. War auch schön, aber kaum ist die Katze aus dem Haus, gewinnen die Mäuse Pokale. Meine Frau mit Esmeralda…